Infrastructures de transport et croissance économique en République Démocratique du Congo : une analyse empirique en modèle ARDL (1990–2023)

Abstract

Cette étude analyse l’impact des infrastructures de transport sur la croissance économique en République Démocratique du Congo (RDC) de 1990 à 2023, dans un contexte marqué par un déficit infrastructurel important. L’objectif principal est d’évaluer dans quelle mesure les investissements publics dans les infrastructures de transport contribuent à la dynamique de croissance économique. Sur le plan méthodologique, l’étude mobilise un modèle autorégressif à retards échelonnés (ARDL), adapté aux séries temporelles présentant des ordres d’intégration mixtes, afin d’estimer simultanément les effets de court et de long terme. Les résultats empiriques mettent en évidence un effet positif et significatif des infrastructures de transport sur la croissance économique, principalement à court terme, tandis que la relation de long terme apparaît relativement faible. Ces résultats suggèrent que, bien que les infrastructures constituent un levier important de croissance, leur efficacité dépend fortement des conditions structurelles, notamment la qualité de la gouvernance et l’environnement économique. L’étude recommande ainsi une amélioration de l’efficacité des investissements publics et une diversification de l’économie afin de renforcer l’impact des infrastructures sur une croissance durable.