IMPACT DES PERTURBATIONS INTERNATIONALES SUR LA GESTION DES CHAÎNES LOGISTIQUES : ÉTUDE DES STRATÉGIES DE RÉSILIENCE ET D’ADAPTATION

Abstract

Les perturbations internationales récentes ont remis en question les modèles traditionnels de gestion des chaînes logistiques mondiales, historiquement orientés vers l’efficience et la réduction des coûts. Cet article analyse leur impact sur la performance des chaînes logistiques et évalue la contribution des stratégies de résilience et d’adaptation mises en œuvre par les entreprises. La recherche repose sur une approche méthodologique mixte combinant une analyse longitudinale de données secondaires internationales (OMC, Banque mondiale, OCDE) couvrant la période 2007–2025 et une étude de cas multiple menée auprès de sept entreprises opérant avec des chaînes logistiques mondiales.
Les résultats montrent que les crises sanitaires et géopolitiques ont entraîné une contraction significative des flux commerciaux, une intensification du stress logistique mondial, une hausse des coûts et un allongement des délais de transport. Ces effets apparaissent plus prononcés en Afrique, et particulièrement dans les pays enclavés comme le Burkina Faso, révélant des vulnérabilités structurelles persistantes. L’étude met également en évidence que les stratégies de résilience, telles que la diversification des fournisseurs, la régionalisation des approvisionnements et la gestion proactive des risques, contribuent à atténuer les effets des perturbations, bien qu’elles s’accompagnent de compromis en termes de coûts et d’efficience. L’article conclut que la résilience constitue désormais un levier stratégique central pour la performance et la durabilité des chaînes logistiques mondiales.